Ce rayon rassemble les amortisseurs arrière à l’unité et en jeu de deux, pour des citadines et compactes courantes (Citroën C3 et C15, Renault Clio 3 et Clio 4, Volkswagen Golf 4), ainsi qu’un compresseur de ressort universel utile pour la dépose sur C15. Il contient aussi un amortisseur arrière de quad (VTT) : une pièce deux-roues motorisées qui n’a rien à voir avec une suspension de voiture malgré sa présence dans ce rayon — vérifiez bien le véhicule concerné avant de commander.
À l’arrière, l’amortisseur travaille souvent plus dur que prévu selon le chargement du coffre : un affaissement visible côté chargé ou un bruit de talonnage en charge sont des signes classiques de fatigue. Comme à l’avant, le remplacement se fait par paire pour garder un comportement symétrique, et la référence doit correspondre non seulement au modèle mais à sa génération : une Clio 3 phase 1 et une Clio 4 n’utilisent pas le même amortisseur arrière malgré la même famille de véhicule.
7 références dans ce rayon, de 35 € à 70 €. Chaque fiche donne les caractéristiques réelles annoncées par le vendeur et le prix relevé sur le marché. La moitié des références se situent sous 49,90 € ; l'autre moitié va au-delà, jusqu'à 70 €.
Autres rayons de Suspension : Amortisseurs avant, Kits & combinés, Ressorts & coupelles
