Ce rayon mélange des ressorts hélicoïdaux et coupelles de suspension automobile — dont un jeu de ressorts courts pour Volkswagen Golf 5 et un silent-bloc de lame de ressort — avec des pièces sans rapport avec une suspension de voiture : un ressort moteur de cyclomoteur Peugeot 103 et un ressort de poussée pour variateur de scooter. Deux outils d’atelier complètent l’ensemble, la pince tire-ressorts et le crochet à ressort, utiles pour manipuler un ressort sous tension en toute sécurité.
Un ressort court (dit sport ou rabaissé) modifie la hauteur de caisse et donc la garde au sol et le débattement : à réserver à un usage où cette contrepartie est acceptée, et jamais à monter seul sans vérifier sa compatibilité avec l’amortisseur en place, qui doit accepter la course réduite. Une coupelle fissurée ou un silent-bloc de lame durci se traduisent par un bruit sec à chaque irrégularité, souvent pris à tort pour un amortisseur fatigué alors que la pièce en cause coûte nettement moins cher à remplacer.
7 références dans ce rayon, de 7 € à 130 €. Chaque fiche donne les caractéristiques réelles annoncées par le vendeur et le prix relevé sur le marché. La moitié des références se situent sous 14,90 € ; l'autre moitié va au-delà, jusqu'à 130 €.
Autres rayons de Suspension : Amortisseurs avant, Amortisseurs arrière, Kits & combinés
