La transmission achemine la puissance du moteur jusqu’aux roues motrices : cardans, soufflets de protection, roulements de roue et moyeux forment un ensemble qui doit rester étanche et correctement graissé pour ne pas s’user prématurément. Ce rayon propose ces pièces à l’unité ou en kit, ainsi que les outils de dépose — extracteur de cardan, pince à collier de soufflet — nécessaires à une intervention propre.
Le symptôme le plus connu d’une transmission fatiguée est le craquement sec en virage serré à faible vitesse, généralement lié à un cardan ou son soufflet percé qui laisse échapper la graisse ; un roulement de roue se signale plutôt par un bourdonnement qui s’accentue avec la vitesse et varie en virage. Vérifiez toujours le côté (avant/arrière, gauche/droit) et, pour les moyeux et roulements, la présence ou non d’un capteur ABS intégré : deux pièces d’apparence identique ne sont pas toujours équipées de la même façon.
À savoir : Vérifiez toujours le côté et la position (avant/arrière) avant de commander une pièce de transmission — un bruit de craquement en virage ou au démarrage peut venir d'un cardan, d'un roulement ou d'un moyeu.
39,90 €
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