Description
Une gamme multi-applications, pas un modele unique
Ce cardan appartient a une gamme couvrant de nombreuses references de vehicules legers, chacune correspondant a une motorisation et un cote precis : la reference exacte se choisit au moment de la commande selon le vehicule.
Bague ABS integree sur les versions concernees
Sur les vehicules equipes d’un capteur ABS a roue phonique integree a l’arbre, la version correspondante de cette gamme inclut la bague dentee, ce qui evite d’avoir a la recuperer sur l’ancien cardan.
Soufflets montes et graisses en usine
Comme sur les cardans specifiques a un modele, les soufflets sont deja en place et graisses a l’usine sur l’ensemble de la gamme, garantissant une etancheite fiable des le montage.
Positionnement haut de gamme
Le vendeur annonce une fabrication OEM ou equivalent OEM sur cette gamme, ce qui la place au-dessus du cardan d’entree de gamme en tarif, avec une qualite de finition annoncee superieure.
Verification de reference indispensable
Contrairement a un cardan vendu pour un seul modele, cette gamme multi-applications impose de bien identifier la reference exacte (motorisation, presence ou non d’ABS, cote) avant de commander, sous peine d’erreur de compatibilite.
Ce que la fiche ne precise pas
Le vendeur n’indique pas le poids exact de l’arbre ni la duree de vie moyenne annoncee pour cette gamme ; ces elements ne sont pas publies dans la fiche source consultee.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon cardans de transmission, une gamme multi-applications avec bague ABS integree et finition OEM se situe generalement au-dessus des references specifiques a un seul modele, souvent entre 90 et 150 euros.
Montage identique a un cardan classique
La depose et la pose suivent la meme methode qu’un cardan specifique a un modele : extracteur de cardan pour la depose de la tete, cric et chandelles pour l’acces a l’arbre.
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